Physical Education And Sport

M. Hamon's Aïkido. Une tradition, un art, un sport French PDF

By M. Hamon

ISBN-10: 2851802380

ISBN-13: 9782851802385

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Les premiers rails étaient de simples bouts de bois placés au fond des ornières pour guider les chariots de charbon dans les mines. Du temps des Romains déjà, le passage des chars creusait sur la route des ornières qui guidaient les autres chars. Au Moyen Age, dans les mines, les wagonnets de charbon avançaient sur des poutres de bois parallèles. Pour qu'ils soient plus stables, on a ajouté entre les rails des barreaux de bois appelés « traverses ». Vers 1750, les rails en bois ont été remplacés par des rails en fonte, puis en fer.

Le public prenait place dans un wagon tiré par une locomotive nommée « M'attrape qui peut La « Puffing Billy » n'avançait guère plus vite qu'un piéton ! Elle tirait les wagons de charbon jusqu'à la rivière, où il était chargé sur des bateaux. LES PREMIÈRES LIGNES DE CHEMIN DE FER Au début, les wagons étaient tirés tantôt par des chevaux, tantôt par des locomotives à vapeur, toutes récentes. La première ligne de chemin de fer reliait Stockton à Darlington, en Angleterre. Une locomotive à vapeur tractait des wagons de charbon et, plus tard, les premières voitures transportant des passagers.

Un VTT est un vélo tout-terrain. Ses larges pneus à crampons accrochent sur la terre et le sable. Pour transporter toute la famille, on a créé le tandem, sur lequel on accroche le vélo des enfants. Le vélo de course sur piste est fin et très léger. Il permet de battre des records de vitesse. LES COMPÉTITIONS DE VÉLOCIPÈDES Les amateurs de vélo organisèrent des compétitions sur le modèle des concours de dressage de chevaux et des courses hippiques. Dans ce genre de manège, on apprenait à tenir en équilibre sur un vélocipède avec un professeur Les plus adroits prenaient part à des concours d'acrobaties.

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by Kevin
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